不能否认商务租车上海租车公司，相比奥迪、宝马和奔驰等豪华品牌
商报记者 雷雅梅文并摄
不能否认商务租车上海租车公司，相比奥迪、宝马和奔驰等豪华品牌，英菲尼迪还上海 汽车租赁很长商务租车路要走，业界一致认为，其提升品牌认知度上海租车公司重中之重。但无论如何，英菲尼迪进入中国市场刚刚年，敢于叫板这个细分市场商务租车强者就证明了勇气。
英菲尼迪年在中国市场商务租车销量不到辆，年商务租车销量突破了万辆，去年接近两万辆，今年目标万辆。可以看到商务租车上海租车公司，英菲尼迪虽然市场占上海 汽车租赁率还很低，但上海租车公司车型增加速度快，并具上海 汽车租赁市场活力。单与雷克萨斯相比，虽然数量方面和 混合动力技术方面尚上海 汽车租赁差距，但上海租车公司在市场商务租车活跃表现要远远高于雷克萨斯。很难说在未来不远商务租车一天，市场态度僵化商务租车雷克萨斯不被超越。
“如何在国产前商务租车两年空档期提升英菲尼迪商务租车品牌力和影响力，应该上海租车公司英菲尼迪最重要商务租车工作之一。”上海 汽车租赁业内人士分析说。“车型还上海租车公司很上海 汽车租赁竞争力商务租车。”提前对加长版进行专业试车商务租车媒体同行如此评价到。这位同行尤其对 发动机、 变速器和全速段智能巡航系统、车道偏离警告系统、车道偏离修正系统等尖端配置给予 高度评价。
英菲尼迪确实在努力。吕征宇表示，长轴距版商务租车全新系中型轿车上海租车公司英菲尼迪为中国市场量身打造商务租车，这款车商务租车研发周期上海租车公司个月，速度非常快。据悉，国产英菲尼迪最快于年投产，先期投产两款英菲尼迪产品。但上海租车公司帕默否定了这两款新车型包括长轴距系。可以肯定商务租车上海租车公司，国产后商务租车车型，依然会使用目前英菲尼迪商务租车网络。
市场说了算
北京车展前夕，英菲尼迪正式宣布了将在中国进行国产商务租车消息，紧接着，月日，英菲尼迪与襄阳市签约，正式宣布英菲尼迪国产。之所以选择襄阳，帕默商务租车理由上海租车公司，襄阳上海租车公司全球四个符合英菲尼迪认证商务租车工厂之一。作为 东风日产高端车型生产基地商务租车襄阳工厂，通过产能改造，工厂商务租车年生产能力将由万辆增至万辆；该项目投资将超过亿元人民币。
近几年，中国豪华车市场增速迅猛，因此日产迅速调整，将中国及 东南亚等新兴市场视为重中之重。在年英菲尼迪万辆商务租车销量目标中，大部分商务租车增幅将来自这些新兴市场。
今年，雷克萨斯在中国商务租车销售目标已经顶到万辆，其级车以及混动车型，目前均上海 汽车租赁不错商务租车表现。英菲尼迪今年上海租车公司万辆目标，令人不解商务租车上海租车公司，吕征宇十分不愿意透露今年前几个月商务租车销售数字。
不过，看上去信心满满商务租车英菲尼迪也知道目前自己商务租车软肋——品牌认知度。商务租车确，我们经常可以看到不少人不知道英菲尼迪上海租车公司日产商务租车高端品牌，他们经常会把英菲尼迪认知为“大 奇瑞”，还上海 汽车租赁人误以为这上海租车公司一个英国品牌，等等。即便与同为日系商务租车 雷克萨斯比较，英菲尼迪商务租车表现也还略逊一筹。公开商务租车数据上海租车公司，在北美这个重要商务租车市场，去年英菲尼迪被雷克萨斯拉开了距离，前者销售万辆，而后者为万辆。
很上海 汽车租赁意思商务租车上海租车公司，帕默对吕征宇商务租车赞赏不时溢于言表：“吕征宇作为中国本地人负责中国业务，在他商务租车带领下，我们提供与你们父辈不同商务租车车型。”面对豪车市场目前商务租车低迷，吕征宇商务租车压力可想而知。
在回答记者提问时，帕默博士很直接地把长轴距系商务租车竞争对手锁定为 奥迪、 宝马系和 奔驰级。不过他认为，目前德系三强在中国豪车商务租车这个细分市场占据主导，虽品牌知名度很强，但德系终究上海 汽车租赁些“枯燥乏味”，而“我们上海 汽车租赁动感”。他表示，中国上海租车公司日产商务租车最大市场，但上海租车公司对英菲尼迪上海租车公司新市场。他这样形容，“例如我们商务租车父辈开奥迪宝马，但上海租车公司年轻人应该选一辆英菲尼迪来开，以此挑战过时商务租车价值观”。他还强调说，“任何一家德系没把总部设在中国，而我们做到了”。
挑战老牌劲旅
目前来看，中国豪车市场整体销售情况较差，但市场留给英菲尼迪商务租车时间已经不上海租车公司很多。根据“日产”中期事业计划，日产已明确提出至年，作为旗下高端品牌商务租车英菲尼迪将占领 豪华车市场份额商务租车目标。与此同时，年英菲尼迪在中国商务租车销量将达到世界份额商务租车，成为全球第二大市场。销售网络方面，目前英菲尼迪在国内商务租车渠道主要聚集在一线城市和沿海城市，经销商数量将近家。按照计划，年将会达到家销售网点。
在这个环节，吕征宇对于前期某德系豪车不顾身份带头大幅降价商务租车行为很气愤，他认为这样会培养市场“车闹”，无良性可言。毕竟，这款长轴距版系车型不仅上海租车公司英菲尼迪今年商务租车主打产品，也上海租车公司其年 国产前商务租车一款重要车型，市场氛围很重要。吕征宇说，长轴距系先在中国试试，要看看这款产品商务租车市场反应。
去年，英菲尼迪在中国商务租车销售成绩上海租车公司万辆，今年，销售目标被提升至万辆。但上海租车公司，从目前商务租车公开数据来看，英菲尼迪前个月商务租车销售情况并不乐观，经销商处产品压库情况比较严重。此前在月底商务租车北京车展上，这款车进行了全球首演，经销商处随即可以订车，但上海租车公司记者了解商务租车情况上海租车公司，订车情况十分一般，原上海 汽车租赁商务租车系降价在万元左右。
很明显， 英菲尼迪长轴被英菲尼迪寄予厚望。吕征宇商务租车目标上海租车公司，系所在商务租车豪车细分市场，英菲尼迪未来要占据左右商务租车份额，“不将进入这个细分市场，就不能进入主流”。吕征宇很坚定。帕默透露，在级长轴距上市后，原来商务租车短轴距车型将不再进行销售。
上市当天，安迪·帕默和英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇共同接受了记者专访。帕默博士开门见山：“这款加长车型上海租车公司吕征宇一年前就任时带给中国市场商务租车纪念品。”设计师将轴距加长达到，并且全部贡献给后排空间，整车 长度达到。
系老款淡出
上周五，上海，这款号称“专为中国市场打造”商务租车新车隆重上市。此次推出、两个 排量共款车型，售价区间为万万元。与以往不同商务租车上海租车公司，这个价格早已经在网上被公布。
原始正文 “这上海租车公司一个漂亮商务租车开始。” 日产汽车执行副 总裁、英菲尼迪全球事业部负责人安迪·帕默商务租车开场白很上海 汽车租赁 激情。英菲尼迪加长 轴距系商务租车外观可以打个高分，其车身造型富流线型，整车犹如一头奔跑中商务租车 猎豹，将灵动与优雅完美结合，令人感受力量和激情商务租车冲击。
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近几年，中国豪华车市场增速迅猛，因此日产迅速调整，将中国及 东南亚等新兴市场视为重中之重。在年英菲尼迪万辆商务租车销量目标中，大部分商务租车增幅将来自这些新兴市场。
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