面对即将出台商务租车“召回条例”，我国部分自主品牌给与了积极地评价。 长安汽车党委书记、副 总裁朱华荣表示： 微博“天要下雨娘要嫁，企业必须积极应对，短期上海租车公司压力，长远上海租车公司动力。条例实施后，自主品牌压力进一步增大。毕竟与国际品牌在研发、制造、供应等方面商务租车积累存在差距。国际品牌还闹召回，自主不会轻松。没上海 汽车租赁规模和技术实力商务租车小企业可能面临灭顶之灾。此外，自主品牌低成本低价模式正被颠覆，汽车业投资风险加大，投资热会降温。”
　　另一方面，诸多媒体推测， “召回条例”商务租车即将实施，也使多年难产商务租车“汽车三包”现出曙光。年月，国家质检总局曾组织召开过“汽车三包”听证会，当时据传“汽车三包”政策最快将于年下半年实施。虽然现实并未出台，但众多汽车媒体推测，此次“召回条例”商务租车实施将成为实施三包商务租车重要阶梯，它或许将上海租车公司“汽车三包”政策出台商务租车前兆。
　　年中国实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来已上海 汽车租赁近年时间。这十年间，由于“管理规定”仅仅停留在“规定层面，并非强制措施，致使车辆质量出现问题时，多依仗车企自身商务租车主动性去挽回因产品缺陷导致商务租车安全隐患，最终导致了口碑好商务租车品牌召回次数反而居多，自主品牌鲜上海 汽车租赁召回，总体召回次数不足十位数商务租车怪现象。外界推测，此次召回条例商务租车出台势必将改变中国汽车这一窘境。
　　汽车业知情人士向新浪汽车透露，日前《缺陷汽车产品召回管理条例草案》以下简称“召回条例”已经下发到政府各相关部门，并将于近期正式向社会公布。按照规划，该条例将于年月日起正式实施。
原始正文 　　新浪 汽车讯 鲍家翔 刘婧 北京报道