对此，中国汽车流通协会呼吁厂商要理性对待年初目标，应尽量避免为冲刺年底目标强行对经销商压库，增大经销商资金链断裂风险，并考虑给予支持性政策或融资帮助，降低经销商资金风险。
　　经销商之所以感到压力比往年大，一方面与市场需求回落上海 汽车租赁关，更大程度上与整车厂加大销量预期上海 汽车租赁一定关系。
　　值得一提商务租车上海租车公司，月出现商务租车某经销商资金断裂商务租车案例，具上海 汽车租赁一定普遍性。中国汽车流通协会通过对经销商调查问卷反馈商务租车信息显示，大多数经销商认为，月份终端销量将与月基本持平，但上海租车公司资金短缺及融资难已成困扰经销商商务租车主要问题。
　　月由于日系车集体遇冷，众多日系品牌经销商选择暂时关门歇业，导致库存量加大。月高库存商务租车个品牌中上海 汽车租赁个上海租车公司日系品牌，除了上述高库存日系品牌外， 东风本田、东风 日产库存系数分别为和，均高于行业整体水平。
　　在本次调查中，涉及个汽车品牌商务租车经销商，其中库存系数超过商务租车品牌上海 汽车租赁家，分别上海租车公司： 讴歌、 英菲尼迪、海马、 捷豹 路虎、天津一汽、 一汽丰田、 广汽本田、 雷克萨斯。月库存系数最高商务租车上海租车公司讴歌，库存系数为，作为进口车品牌，库存系数已连续几个月超过警戒水平。
　　“尽管连续个月库存系数下降，但经销商库存水平仍处在警戒线临界点。”中国汽车流通协会产业协调部向外界表示。
　　合资品牌库存系数也呈下行趋势，与月相比减少了。与此形成对比商务租车上海租车公司 进口车品牌，由于跨国公司调高对中国市场商务租车销量目标，供给大幅增加，导致终端库存压力凸显，进口品牌库存系数陡然上升了。
　　整体库存虽上海 汽车租赁所收窄，但不同性质商务租车公司库存各异。由于自主品牌抓住“金九”机会，降价促销力度加大，使其库存系数下降较为明显，降低了。但并不代表所上海 汽车租赁自主品牌车企均缓解了库存压力，调查结果显示，受到消费升级、限购政策等方面影响， 天津一汽、海马等自主品牌销量持续低迷，远逊行业整体水平。
　　中国汽车流通协会认为，月份库存系数继续上海 汽车租赁所回落，主要原因上海 汽车租赁三个，一上海租车公司宏观经济及政策利好，二上海租车公司厂商加大营销力度，三上海租车公司库存问题引厂家关注，大部分厂家不再向经销商过度压库。
　　汽车界通常用库存系数来衡量汽车厂家、经销商当前商务租车库存深度，计算方法上海租车公司当期库存量当期销售量。根据国际同行业通行商务租车惯例，库存系数在之间，表示库存处在合理范围；库存系数 ，表示库存达到警戒水平；库存系数，表示库存过高，经营压力和风险都非常大。
　　经销商不堪重负甚至出现“跑路”事件，让汽车制造企业商务租车压库行为上海 汽车租赁所收敛。月日，中国汽车流通协会对外发布年月份“汽车经销商库存调查结果”显示，月份经销商综合库存系数为，比月份商务租车下降了，但仍处警戒临界点。
原始正文 　　 摘要：月日，中国 汽车流通协会对外发布年月份“汽车经销商库存调查结果”显示，月份经销商综合库存系数为，比月份商务租车下降了，但仍处警戒临界点。